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    先前，网友发现小米雷军于北京小米车辆工厂交付日乘的深蓝色小米SU7Max后胎有白色附属物爆出。对于此事，4月5日，小米集团公司关系部经理王化在微博上发文回复称，“经实地勘察为地上存有当场构建交付典礼原材料颗粒物，经后胎辗压后附着在轮胎上，后当然爆出被照片记录出来。请大家放心并不是车子螺钉掉下来，也感谢仔细网友们的发觉。”

    一则CEO亲身试驾的公布视频，存有如此多不遵守交通规则、不科学严谨危险驾驶行为，到底是刘涛自己视交通法规于无物，还是整个公关团队在申报视频时存在重大失职？

    假如保时捷公关部，按@小米新闻发言人 的性子，可以说：“小米作为知名企业，当众发布会上很多标明保时捷新产品的错误报告，尤其是对2款并未发售车型展开了不正确的关键参数批露，因涉嫌侵犯商业秘密，并错误判断了大众与用户认知，在这里敦促小米企业畅快回应并正式致歉！”

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    昨天晚上深更半夜致歉是智己关系部出面，在下午智己自身出面，又又又拿流量说事儿，表达自己：无意更无力考验小米汽车的泼天流量。

    对于，你说你富有，亏到起，最好是这话关住门讲讲就行。只要是只需公布讲，你就输了。想当初，贾跃亭造成时，它的经济实力不比小米差，更为重要时人家创新精神远高于小米，就算多个年的时间里，小米依然跟FF不在一个层次。如同FF媒体公关高级副总裁程时盛接纳《汽车很乖》专访时直言：“尽管FF没有成功，但走到一条自主创新的途中。”贾跃亭的成功时暂时性的，就算不成功它依然是被抄袭对象，他依然是一代枭雄，我们相信，就算再过十年二十年，只要是有一息尚存，贾跃亭还会重头再来。

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